동남아시아 물류가 가장 좋아하는 새로운! YSD의 조립 컨테이너 하우스는 아시아 시장을 정복하기 위해 무엇을 의존합니까?

방콕 항구에서 아침 일찍, 여러 트럭이 베트남으로 배송하기 위해 "YSD"로고가 장착 된 회색과 파란색 조립 컨테이너 하우스를 배치하고 있습니다. 도크 노동자 인 Anan은 땀을 흘렸다.“최근 몇 달 동안 이런 종류의 조립 컨테이너 하우스는 점점 더 많아서 일본의 대기업조차도 주문하기 위해 서두르고 있다고 들었습니다.” 이 장면은 아시아 시장에서 중국 YSD의 조립 컨테이너 하우스의 인기의 전형입니다. 산업 데이터에 따르면 지난 6 개월 동안 동남아시아와 동남아시아의 YSD는 전년 대비 220% 급증했으며 일부 모델은 내년 1 분기에 예정되어 있습니다.

도쿄 에코 테크 쇼에서 YSD 부스는 사람들로 가득 차있었습니다. 재활용 낚시 그물과 미네랄 워터 병으로 만든 조립 컨테이너 하우스는“10 초 분해 및 재구성 과정을 보여주었습니다. 쇼의 직원 인 Zhang은“일본 고객은 특히이 고객에게 관심이 있습니다. "이러한 종류의 조립 컨테이너 하우스는 8 회 재활용 할 수 있으며, 탄소 배출량은 일회용 목재 상자보다 67 % 적습니다." 주문의 급증은 또한 달콤한 부담을줍니다.

YSD의 Dongguan Factory에서 Theassemble Container House Line은 하루 24 시간 동안 운영되고 있으며 새로 모집 된 베트남의 품질 검사관 인 Nguyen Thi Mui는 손짓으로 중국인으로 동료들과 의사 소통을하고 있습니다. 해외 소셜 미디어에서는 공식 웹 사이트의 YSD에 대한 응답으로 구매자가 "긴 배송 시간"에 대해 불평하는 경우 가끔씩 실시간 생산 용량 보드를 올렸습니다. 이 시스템은 네티즌 (Netizens)에 의해 "상자에 대한 카운트 다운 (Countdown)"이라고하며, 핫 판매 모델 ST-7 박스는 2025 년 7 월까지 예정되어 있음을 보여줍니다.

놀랍게도,이 조립 컨테이너 하우스는 최근 자카르타의 야채 시장에 출연했습니다. 야채 공급 업체 인 Budi는 오토바이 뒷면에 YSD의 작은 접이식 상자를 가지고 있습니다. YSD의 커뮤니티 소매 섹션 책임자는 웃으며“채소 농장을위한 특별 모델”을 연구하고 있다고 말합니다.  

해상 운반 화물기에서 거리 마구간, 정교한 전자 부품에서 이슬 맺힌 야채에 이르기까지 YSD의 조립 컨테이너 하우스는“포장”이라는 개념을 재정의하고 있습니다. Bangkok은 물류의 베테랑 구매자로서“요즘에는 상자가 트럭 운전사, 재무 이사 및 환경 조직의 끄덕임을 얻는 능력만큼이나 좋습니다.” YSD의 이야기는이 겉보기에 전통적인 산업에서 중국인이 혁신을 근거로 한 새로운 지평을 열고 있음을 증명합니다.